قرصان تحكم عن بعد بسيارة وقادها بسرعة 100 كيلومتر

الصحافي أندي غرينبرغ، وهو من مجلةWired الأميركية، ومتخصص بالشؤون التكنولوجية وتوابعها، كتب تفاصيل ما حدث، معززاً بفيديو وصور في عدد المجلة المتواجد حالياً بالأسواق، وفيه راجعت "العربية.نت" ما ذكره، إضافة إلى تغريدات أطلقها في حسابه "التويتري" وهو باسم a_greenberg@ في الموقع التواصلي، قائلاً إن من قاما بالاختراق هما كريس فالسك وشارلي ميلر، ناقلاً عن الأخير أن في العالم 500 ألف سيارة حالياً معرضة لاختراق مماثل بأرخص طريقة.

وكان فالسك وميلر أطلقا تحذيراً العام الماضي من خطورة "السيارات الذكية" الجديدة، وسهولة اختراق أنظمتها بأرخص الأسعار، بحيث تسهل سرقتها أو صدمها بسيارة أخرى لارتكاب جريمة جماعية، أو حتى لعمل إرهابي، خصوصاً سيارتي "فورد إسكيب" و"تويوتا بريوس"، إضافة إلى "الرانج روفر" الرياضية موديل 2006 وسيارةBMW 3 Series للعام الماضي "حيث بالإمكان السيطرة على أهم أدوات تشغيلها، من دواسة البنزين والمقود حتى وأحزمة الأمان"، وفق تعبيرهما.

الصحافي غرينبرغ رفع يديه عن مقود الشيروكي بعد أن أصبح مقودها بامرة المخترقين لنظامها

إعلان

وكتب فالسك وميلر تقريراً إلى وزارة النقل الأميركية والمجموعة الصناعية وجمعية مهندسي السيارات حول خطورة الاختراقات الخاصة بالمركبات، وقالا طبقاً لما قرأته "العربية.نت" مما بثته الوكالات، إن سيارتي "جيب شيروكى" موديل 2014 و"كاديلاك إسكاليد" موديل العام نفسه، هما على قمة قائمة السيارات الأكثر عرضة للاختراق، وهو ما أثبتاه في أول تجربة اختراق على الطريق السريع، بشهادة الصحافي غرينبرغ.

التجربة الجديدة هي الأولى من نوعها، والتقرير الذي كتبه غرينبرغ في المجلة المختصة بالشؤون التكنولوجية سيشكل جزءاً مهما من تقرير آخر سيعده فالسك وميلر لتقديمه وشرحه في مؤتمر عالمي عن القرصنة سيتم عقده الشهر المقبل.